- «Мостопласт»
- Преимущества «Мостопласт» по сравнению с другими гидроизоляционными материалами
- «Пластомост»
- Изготавливают 4 марки материала «Пластомост»
- Технические характеристики «Изопласт ЭМП-5,5», «Мостопласт», «Пластомост»
- Преимущества АПП-модифицированных гидроизоляционных материалов
- Видео: Изопласт
Современные материалы для гидроизоляции мостов и дорог
Мосты – сложные инженерные сооружения с длительным сроком эксплуатации, поэтому эффективная и надежная гидроизоляция является одним из основных элементов конструкции моста.
После открытия завода «Изофлекс» уже в 1995 г. началось производство высокоэффективного гидроизоляционного материала «Изопласт ЭМП-5,5». Его изготавливают на полиэфирной основе плотностью 190 г/м² с применением битума, модифицированным атактическим полипропиленом. Материал обладает высокой морозостойкостью, теплостойкостью, технологичностью, устойчивостью к старению, поэтому заслужил одобрение профессионалов. Однако специалисты завода решили не останавливаться на достигнутом и совместно с «СоюзДорНИИ» разработали и изготовили первый отечественный специализированный материал для гидроизоляции мостов и дорог с непревзойденными техническими характеристиками - «Мостопласт».
«Мостопласт»
«Мостопласт» - битумно-полимерный рулонный гидроизоляционный материал, произведенный из малоокисленного битума с наполнителями, модифицированного полиолефинами типа «ВестоПласт» и нетканой основы из полиэстера. Материал с лицевой стороны покрыт мелкозернистой посыпкой, с другой стороны - полиэтиленовой пленкой.
- мостов, виадуков;
- дорог;
- фундаментов;
- подземных структур (тоннелей, гаражей, галерей);
- каналов и бассейнов.
В частности, «Мостопласт» применяют для устройства гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части и защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной плите проезжей части мостовых сооружений, а также для гидроизоляции других сооружений, наряду с изоляцией ROCKWOOL.
Преимущества «Мостопласт» по сравнению с другими гидроизоляционными материалами:
Стабильно высокое качество сырья и компонентов - битум ООО "ПО "Киришинефтеоргсинтез".
Основа - полиэфирный нетканый материал «Spunbond» плотностью 250 г/м², выдерживающая сильные нагрузки при растяжении,
Модификатор битума - полиолефины типа «Вестопласт» - продукт целенаправленного производства, позволяет получить полимер с конкретно-заданными свойствами: высокую температуру размягчения битумно-полимерной массы (> 150°С), теплостойкость выше 130°С, что в свою очередь позволяет производить укладку горячего асфальта непосредственно на гидроизоляцию, выполненную из "Мостопласта".
Высокий показатель гибкости на брусе R 10мм при минусовых температурах (не выше -25°С) и хрупкости битумно-полимерного вяжущего (не выше -32 °С) определяют срок службы «Мостопласта» - около 100 лет. Данный материал можно использовать даже в районах с суровым резкоконтинентальным климатом.
«Мостопласт» абсолютно водонепроницаем и стоек к статическому продавливанию.
«Пластомост»
Серию материалов «Пластомост» завод «Изофлекс» разработал специально для применения в различных климатических зонах (в первую очередь, с суровым климатом).
Изготавливают 4 марки материала «Пластомост»:
- «Пластомост Н» рекомендован для применения в районах строительства с температурой наиболее холодных суток до минус 40°С;
- «Пластомост У» – рекомендован для применения в районах с температурой ниже минус 40°С;
- «Пластомост Лит» рекомендован для применения для районов строительства, где температура наиболее холодных суток ниже минус 40°С либо для укладки литого асфальта непосредственно на гидроизоляцию;
- «Пластомост Норд» применяют во всех климатических районах строительства. Его также можно использовать для сооружений другого назначения: эксплуатируемых кровель, подземных паркингов, вертолетных площадок и др.
По результатам испытаний материала методом искусственного старения, срок службы «Пластомоста» составляет не менее 100 лет.
Использование «Пластомост» позволяет решать одновременно несколько важных задач: строить и качественно реконструировать мосты независимо от климатических условий, а также избавить мостостроителей от необходимости закупать гидроизоляционные материалы за границей, поскольку не только не уступает им в надежности, но в ряде случаев – и превосходит.
Технические характеристики «Изопласт ЭМП-5,5», «Мостопласт», «Пластомост»
|
Наименование показателя |
Единица измерения |
Изопласт ЭМП-5,5 |
Мостопласт |
Пластомост |
|
Масса 1 м 2 |
кг |
5,5±0,2 |
5,5±0,2 |
5,5±0,2 |
|
Масса битумно-полимерного вяжущего с наплавляемой стороны |
кг/м2 |
2±0,3 |
2,5 ± 0,2 |
2,5 ± 0,2 |
|
Основа |
полиэстер |
|||
|
Масса основы |
г/м2 |
180-220 |
не менее 250 |
не менее 250 |
|
Разрывная сила при растяжении в продольном направлении |
Н/50 мм |
≥800 |
≥ 1000 |
≥ 1000 |
|
Водопоглощение в течение 24 часов |
% масс |
не более 1,0 |
не более 1,0 |
не более 1,0 |
|
Водонепроницаемость при давлении 1±0,1 кгс/см2 в течение 2,0±0,1 ч |
абсолютная |
абсолютная |
абсолютная |
|
|
Температура хрупкости вяжущего |
оС |
не выше минус 25 |
не выше минус 32 |
не выше минус 40 |
|
Гибкость на брусе радиусом R10 |
оС |
не выше минус 15 |
не выше минус 25 |
не выше минус 28 |
|
Теплостойкость |
оС |
120 |
130 |
150 |
|
Длина рулона |
м |
8 |
8 |
8 |
|
Ширина рулона |
м |
1 |
1 |
1 |
Преимущества АПП-модифицированных гидроизоляционных материалов
Кроме надежно зарекомендовавших себя в качестве гидроизоляции мостов АПП-модифицированных материалов завода "Изофлекс" на рынке гидроизоляции присутствуют СБС-модифицированные материалы. Для устройства гидроизоляции на базе СБС-битума из-за меньшей теплостойкости необходимо обязательное устройство защитной стяжки, т.к. укладывать горячий асфальтобетон непосредственно на гидроизоляцию из СБС-материалов невозможно. Повышенная мягкость СБС-материалов не дает возможности передвижения по гидроизоляции спецтехники. Всё это приводит к удорожанию работ, снижению надежности конструкции в целом.
Поскольку мосты и дороги относятся к сооружениям, строящимся на длительные сроки эксплуатации, основным фактором выбора материалов для гидроизоляции является её долговечность. По проведенным исследованиям дирекцией по реконструкции МКАД в ЦНИИ Промзданий, потенциальный срок службы материалов на СБС-битуме составляет 18-22,5 лет, «Изопласт ЭМП-5,5» - 60 лет, «Мостопласт» и «Пластомост» - более 100 лет.
Еще одним фактором, определяющим выбор материалов для гидроизоляции мостов и дорог, является показатель их адгезии к бетону. Материалы, модифицированные АПП («Изопласт ЭМП-5,5») или АПАО («Мостопласт», «Пластомост»), также имеют преимущество: 5,1 кгс/см² и 5,5 кгс/см² соответственно, против 2,4-3,8 кгс/см² для СБС-модифицированных.
Качество гидроизоляционных и кровельных материалов завода «Изофлекс» гарантировано передовыми оборудованием и технологией, высокой квалификацией специалистов, качественным сырьем и комплектующими материалами и существующей на заводе системой качества.
Экономические расчеты показывают, что применение «Мостопласт», «Пластомост», «Изопласт» и других материалов производства «Изофлекс» во всех сферах строительства – промышленного, гражданского, транспортного, мостостроения и др. – очень выгодно, потому что ускоряет сроки выполнения работ, в разы снижает количество ремонтов, что приводит к существенной экономии финансовых и временных ресурсов.
ООО «АСГ ТрейдИнвест» - официальный дилер завода «Изофлекс» в Новосибирске. Вы можете получить подробную консультацию, узлы, сертификаты и протоколы испытаний по кровельным и гидроизоляционным материалам производства «Изофлекс», а также по техническим решениям и сопутствующим материалам. Организуем для вас доставку продукции «Мостопласт», «Пластомост» и других материалов на объект в Новосибирске или в любой другой регион.